Exportacións para bloquear as primeiras saídas de estradas ferroviarias de Turquía

A primeira ruta de exportación de turkiyenin en tren de bloque é Cikiyor
A primeira ruta de exportación de turkiyenin en tren de bloque é Cikiyor

Mars Logistics Marmaray hattını uluslararası ihracat yük taşımacılığı için kullanan ilk firma oldu.


Mars Logistics 15 Mayıs’tan itibaren Türkiye’de uygulanan demiryolu uluslararası yük taşımacılığında bir ilki gerçekleştirerek tarifeli olarak Marmaray kullanımına başladı. Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan yaptığı açıklamada, Marmaray hattının kullanımı ile İstanbul’un yük taşımacılığından kaynaklanan sorunlarının kısmen eriyeceği ve daha az karbondioksit emisyonu sağlanarak karayolu taşımacılığının çevresel olumsuz etkilerinin azalacağını belirtti.

Mars Logistics, que ofrece solucións respectuosas co medio ambiente no tempo óptimo co método 'Transporte intermodal' empregando dous ou máis modos de transporte co mesmo vehículo de transporte, engadiu Marmaray aos métodos de transporte intermodal desde o 15 de maio. A empresa ten a súa orixe en Eskişehir e Halkalı Está a planear realizar entregas a Europa dun xeito máis rápido e respectuoso co medio ambiente co seu popular método de transporte.

Aliviará a "carga" de Istambul

Coa súa situación xeopolítica, Istambul está no centro do transporte de mercancías tanto nacional como rexional e provoca problemas sociais, económicos e ambientais xa que usa o transporte por estrada como método de transporte. Ademais destes problemas xerais, o "transporte intermodal", que aforra tempo debido á epidemia de coronavirus e a intensidade do transporte nas portas fronteiras e os retrasos no transporte, gaña máis importancia neste período.

Afírmase que o problema de transporte en Istambul pode eliminarse mediante o transporte ferroviario ininterrompido empregando a liña Marmaray fóra do horario de transporte de pasaxeiros (01: 00-05: 00).

O transporte intermodal prevén 27 mil millóns de gramos de emisións de dióxido de carbono ao ano

Ademais do transporte regular, a carga regular, as instalacións de descarga regulares e as vantaxes de prezo fixo, o método de transporte intermodal ofrece a vantaxe de estar menos afectado polas condicións meteorolóxicas adversas en comparación con outros sistemas de transporte e a facilidade de control e seguimento grazas a que todos os vagóns están situados na mesma ubicación. Ao mesmo tempo, ao reducir as emisións de carbono, evítanse 27 mil millóns de gramos de emisións de dióxido de carbono ao ano.

Mars Logistics 'realizada desde 2012, desde o lado "Loxística Verde" e "lado da Sostibilidade" dos destacados servizos de transporte intermodal, continúa servindo entre Turquía e Turquía-Alemaña-Luxemburgo. A liña de Bettembourg coa carga de Turquía tomada de varios puntos da estrada - mar - ferrocarril - chegando ao seu destino por ránking. Na liña de Duisburgo chega ao seu destino por valoración ferroviaria. Así, os problemas ambientais redúcense ao mínimo e afórrase tempo combinando diferentes métodos de transporte.



Sexa o primeiro en comentar

comentarios