Suxestións para aliviar as portas de fronteira negra de UTİKAD

Suxestións para aliviar as portas do nervio negro da uticad
Suxestións para aliviar as portas do nervio negro da uticad

UTIKAD, a Asociación Internacional de Provededores de Servizos de Transporte e Loxística, enviou por escrito a información que elaborou sobre "Medidas que se adoptarán no transporte de estrada direccional europeo dentro do ámbito de aplicación de Coronavirus / COVID-19".


Tras a rápida difusión da enfermidade en China dende Covidien-19 é o número un socio comercial do mundo de Turquía en países europeos, foron tomadas medidas rigorosas. Despois das medidas que afectaron ao sector loxístico global, ampliáronse os pasos de portas dos vehículos que transportaban carga, producíronse longos tempos de espera e acumulacións na porta fronteiriza de Kapıkule, que é a conexión fronteiriza por estrada máis importante do noso país cos países europeos.
Os cidadáns dos países que necesitan a epidemia é xeneralizada no ámbito das medidas que a Turquía tome habilitación estranxeira, pero despois do período de espera de 14 días que se permitirá o paso a Turquía, así como os motores turcos de Europa proceso de seguimento de 14 días será presa na casa e, ademais de ser incapaz de traballar, algúns países da UE Debido ao problema do visado derivado da paralización dos trámites de visado ou a realización de poucas transaccións, a operación da flota turca TIR e a carga de emerxencia case se detivo.

Neste punto, UTİKAD transmitiu as precaucións que se poden adoptar noutros pasos fronteirizos a Europa e as seguintes suxestións ao vicepresidente da República de Turquía, o señor Fuat Oktay.

MEDIDAS QUE SE EMPARARÁN PARA FORMAR A CONTINUACIÓN DO TRANSPORTE DE CARRETERA EN PORTA FRONTEIRA

  • 1- adquiridos a partir do vehículo coas fronteiras de Turquía e habilitación estranxeira turco para 14 días en corentena en vez de Covidien-19 actividades do Consello na loita contra a epidemia continúa ininterrompida, Ciencia ser establecido na axilidade de probas de diagnóstico rápido que confirman unha cantidade suficiente de centro de probas, facendo a proba de todos os pilotos, e continuar as viaxes dos condutores, cuxos resultados son negativos;
  • 2 para remesas de exportación de Turquía para os vehículos que van a Europa asociacións tamén establecidas coas autoridades búlgaras, a fronteira Kapitan Andreevo será repetida o resultado da proba rápido Gate é negativo ao estranxeiro e turco para notificar o condutor das autoridades búlgaras e información coordinada sobre a Unión Europea, facendo a saída do vehículo tras os fluxos permitíndolles mudarse ao seu país;
  • 3- Aplicación do método que se vai aplicar na porta fronteira de Kapıkule noutras portas fronteiras da estrada a través de centros de proba que se van establecer;
  • 4- Facer un intento de emerxencia na UE para ampliar automaticamente os visados ​​de Schengen dos condutores turcos ata unha data determinada;
  • 5- Acción urxente ante a UE para suspender o sistema de certificados de cota e tránsito aplicado polos países da UE aos vehículos de transporte turcos.

Nos países europeos tamén se adoptan diversas medidas para os brotes de coronavirus, pero dispóñense diferentes prácticas, excepcións e comodidades sempre que se tomen as precaucións sanitarias necesarias para que o transporte de mercadorías continúe os fluxos loxísticos. As institucións da UE fan o máximo de esforzos para non parar o negocio do transporte e relaxar as restricións de tempo e prácticas similares relacionadas cos condutores de vehículos.

O obxectivo das propostas é que a carga pase polas fronteiras en menos de 15 minutos, mantendo as estradas abertas para o transporte de mercadorías, eliminar as restricións nacionais ao transporte e reducir os procedementos administrativos aplicados a todos os que traballan no sector do transporte.


Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios