AYM rexeita a solicitude Kanal de Estambul de CHP

a canle será realizada cando a oferta de Estambul
a canle será realizada cando a oferta de Estambul

O Tribunal Constitucional (AYM) desestimou por unanimidade a solicitude de cesar o executivo, discutindo as solicitudes do presidente do grupo Cumhuriyet Halk Party (CHP) Ergin Altay, Özgür Özel e Engin Özkoç e 139 deputados de Kanal Istambul.


CHP, aplicando a AYM en 2018, a cancelación da frase "... Kanal Istambul e proxectos de vías navegables similares ..." engadida á "Lei sobre a implementación dalgúns investimentos e servizos no marco do modelo de construír-operar-transferencia" (modelo de goberno-operar-transferencia). el quería.

Discutindo a solicitude do CHP, AYM subliñou que a vía de auga foi creada artificialmente pola decisión do plan de zonificación, que é o proceso regulador da administración, e que realmente era unha parte do plan de zonificación e afirmou que a demanda podería presentarse ante a solicitude xudicial administrativa para a anulación do plan de zonificación.

Dicir que "Determinar o método para a realización de proxectos de canles de Istambul e Kanal Istanbul é a criterio do lexislador", AYM cancelou que o elemento de lei solicitado para ser cancelado non ten outro fin que o interese público e decidiu que este artigo non é contrario á Constitución.

"A criterio do lexislador"

No apartado de avaliación da decisión, fixéronse as seguintes afirmacións: "No artigo 47 da Constitución, indícase cal dos investimentos e servizos serán determinados por contratos de dereito privado por persoas reais ou xurídicas, e por que método ou método e por que tipo de dereito privado se contratan estes servizos e servizos. Non hai restricións no tema.

"Coa regra suxeita á demanda, decidiuse que os proxectos de canles fluviais de Kanal Istambul e similares se realizarán asignando compañías de capital ou empresas estranxeiras no marco do modelo de transferencia de operacións de construcción. Está claro que o método polo que se levarán a cabo os proxectos e a autoridade para determinar os termos e principios do contrato están a discreción do lexislador, sempre que se observen garantías constitucionais.

"Non hai nada contrario ao interese público"

“A regra non regula un ámbito onde o uso dos recursos e do capital privado estea constitucionalmente. Neste contexto, tendo en conta que Kanal Istambul e proxectos de vías navegables similares requiren un gran financiamento e tecnoloxía avanzada, o avogado pode realizar estes proxectos de forma rápida, eficaz e eficaz de acordo coa tecnoloxía avanzada, as necesidades e condicións actuais e beneficiarse da experiencia e do capital do sector privado en proxectos, Enténdese que se pretende baixar. Este propósito non ten ningunha dirección contraria ao interese público.

"Na petición da demanda, afirmouse que Kanal Istambul estaba en contra da Constitución polos seus efectos negativos sobre o medio ambiente, pero na regra só se determinou o método para a realización do mencionado proxecto. regras; non contén ningún contido ou contido que impida a demostración dos impactos ambientais do proxecto, o traballo necesario nesta dirección, a protección do medio ambiente e a prevención da contaminación ambiental. Tampouco a norma elimina a obriga de actuar de acordo cos principios e regras constitucionais para a protección do ambiente en canto á realización do proxecto.

"Ademais, non hai obstáculo para presentar unha demanda nas autoridades xudiciais administrativas contra o plan de zonificación onde se creou a vía fluvial.

"Respecto diso, avaliouse que a determinación do método para a realización de proxectos de vías navegables de Kanal Istambul e similares é do criterio do autor e non se determinou que a regra vexa un propósito distinto ao interese público.

O Tribunal Supremo rexeitou por unanimidade as solicitudes de cancelación da declaración e suspensión da execución polos motivos descritos.

O artigo de lei que solicitou a cancelación do CHP foi o seguinte:

"Ámbito

Artigo 2- (primeiro parágrafo modificado: 24/11/1994 - 4047/1 art.) Esta lei, ponte, túnel, presa, rego, auga potable e de utilidade, depuradora, alcantarillado, comunicación, centro de congresos, cultura e investimentos turísticos , edificios e instalacións comerciais, instalacións deportivas, dormitorios, parques temáticos, abrigos de pescadores, instalacións de silo e almacén, instalacións xeotérmicas e de calor e sistemas de calefacción (frase adicional: 20/12/1999 - 4493/1 art.) xeración de electricidade, minas e empresas de transmisión, distribución e comercio, fábricas e instalacións similares, investimentos para evitar a contaminación ambiental, autovía, tráfico intensivo, sistemas ferroviarios e ferroviarios, estacións e estacións de ferrocarril, instalacións de teleféricos e ascensores, centro loxístico, estacionamento subterráneo e por riba do chan e uso civil. portos marítimos e aeroportos e portos, portos de carga e / ou de pasaxeiros e iate, complexos de canles de Istambul e canles interiores, portas fronteiras e instalacións aduaneiras, parque nacional (dereito privado (agás a actual), a construción e explotación das estruturas e instalacións previstas nos plans do parque natural, a área de protección da natureza e as áreas de conservación e desenvolvemento de fauna, a maioristas e investimentos e servizos similares, así como as sociedades de capital ou empresas estranxeiras no marco do modelo de transacción. Abarca os procedementos e principios relativos á asignación.

A realización dos investimentos e servizos estipulados no primeiro parágrafo polas empresas ou empresas estranxeiras de acordo con esta lei é unha excepción ás leis relativas aos investimentos e servizos que deben ver as institucións públicas e as institucións pertinentes (incluídas as empresas económicas públicas). "



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios