A principal espiña dorsal do Plan Director de Loxística Ferroviaria Sector de Turquía

Turquía loxística plan mestre cando o principal espiña dorsal do sector ferroviario
Turquía loxística plan mestre cando o principal espiña dorsal do sector ferroviario

O primeiro encontro de coordinación e consulta da Dirección Xeral de Transportes, que comezou en Ankara o 03 de febreiro de 2020 coa participación de Mehmet Cahit Turhan, ministro de Transportes e Infraestruturas, rematou o 1 de febreiro de 07.


No discurso de clausura da reunión, o director xeral de TCDD Tasimacilik dixo que está moi satisfeito de reunirse cos directivos de nivel superior e medio das organizacións centrais e provinciais da organización, para intercambiar ideas e coñecelas mellor.

"O noso enfoque de xestión é facer o mellor. Imos facelo xuntos. "

"Poñemos as nosas actividades no 2019 nesta primeira reunión de coordinación e consulta da nosa Dirección Xeral de Transporte TCDD, que foi establecida polo estado coa liberalización do transporte ferroviario. Fixemos as nosas avaliacións co fin de proporcionar mellor calidade, mellor servizo aos nosos cidadáns e levar o noso transporte de pasaxeiros e mercancías a un nivel máis alto. Con 682 pasaxeiros ao día, 170 trens de mercadorías, non é doado proporcionar un servizo de transporte 12/7 24 días cos nosos 365 empregados para transportar millóns de pasaxeiros e miles de toneladas de carga ata o seu destino. Non importa o desenvolvemento da tecnoloxía, o primeiro factor que afecta a calidade do servizo é a comprensión da xestión e da calidade humana. Neste sentido, temos que facer o mellor posible para comprender a xestión. Imos conseguir isto xuntos. Daremos importancia aos adestramentos para mellorar aínda máis a nosa calidade humana. Utilizaremos os nosos recursos da forma máis eficaz e eficaz para ofrecer o mellor servizo aos nosos cidadáns na conciencia de que somos institucións públicas e persoal público. "

"Os nosos xestores seguirán a xogo"

Subliñando que o sector ferroviario é o principal eixo do Plan Maestro de Loxística, Yazıcı sinalou que as novas liñas ferroviarias de alta velocidade entrarán en funcionamento en obxectivos de 2023, e o sistema de pasaxeiros aumentará nas liñas convencionais e no transporte de mercadorías, especialmente a liña BTK, aumentará co sistema actual converténdose en totalmente eléctrico e sinalizado ", TCDD Tasimacilik Como Dirección Xeral, as nosas funcións e responsabilidades na xestión do tren ferroviario están aumentando. Creo que os meus amigos de todos os niveis esforzaranse por ofrecer un servizo seguro e de calidade, sendo conscientes desta tarefa e responsabilidade. Estou seguro de que conseguiremos isto xunto con 164 anos de cultura e coñecemento ferroviario. "

O director xeral Yazıcı instruíu aos xestores que continuasen as súas inspeccións con máis frecuencia co fin de proporcionar o mellor servizo aos cidadáns.



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios