O automóbil doméstico será adecuado para a transformación da condución autónoma

O coche doméstico será adecuado para a transformación de tracción autónoma
O coche doméstico será adecuado para a transformación de tracción autónoma

Coches Grupo Iniciativa de Turquía a partir da conta de Twitter foi feito sobre a nova repartición de automóbil nacional. Na opinión compartiu que o coche ten unha infraestrutura que se pode actualizar por internet e desenvolver de acordo coa transformación de condución autónoma "nivel 3 e máis alá".


Coches Grupo Iniciativa de Turquía (TOGG) a finais de 2019 causara gran entusiasmo que promover montador nacionais.

Os cidadáns recibiron nova información sobre o coche introducido con dúas opcións de carrocería: SUV e Sedan.

SISTEMAS AVANZADOS DE APOIO DO CONDUCTOR

TOGG compartir imaxes feitas por páxina de Twitter "pode ​​ser actualizado coche de Turquía a través de Internet 'nivel 3 e ademais" da conversión de condución autónoma, conforme infraestrutura desenvolvida e unidade avanzada no tráfico da cidade con sistemas de apoio e pode aliviar o cansazo dunha longa xornada ", sinala o comunicado.

O COCHE DOMESTICO SERÁ DE 5 ESTRELLAS

alta resistencia ó impacto, elementos ampla de seguridade activa e pasiva e sistemas de asistencia ao condutor avanzados que permitirán Euro NCAP normas de seguridade de 2022 estrelas de 5 terá seguramente apreciar a viaxe co inTurkey indíxena do coche.

DESEÑO DE Coche LOCAL

A ferramenta foi deseñada polo gabinete de deseño italiano Pininfarina. Os vehículos prototipos producíronse en Italia.

Máis de 100 enxeñeiros estiveron implicados no deseño do vehículo. A batería do vehículo está integrada na plataforma. Está deseñado para recibir 5 estrelas nas probas de choque Euro NCAP. O vehículo terá 7 airbags estándar e 2 opcionais. O primeiro modelo en producirse está previsto que sexa un SUV de clase C, e para o 2030 poraranse en produción 5 modelos diferentes. Na grella frontal do vehículo hai motivos de tulipa.

O cadro de instrumentos do vehículo está integrado por pantallas electrónicas. O panel ten tres pantallas de pantalla e unha pantalla de navegación multimedia e de navegación de 10 polgadas (25,4 cm). O vehículo non ten un espello lateral, en cambio, hai cámaras.

ESPECIFICACIÓNS TÉCNICAS DOS AUTOS

O vehículo funciona por baterías de ións de litio. Ofreceranse dous paquetes eléctricos de 300 km e 500 km cunha única carga, dependendo da capacidade da batería. Está previsto que as baterías do vehículo estean cargadas nun 30% en menos de 80 minutos. Co sistema de freada rexenerativa que se inclúe no vehículo, está previsto que os motores funcionen como dinamo en ralentías e amplíen o rango ata un 20% recargando a batería.

Está previsto que o vehículo estea producido en dúas potencia diferentes, é dicir, 200 CV con tracción traseira e 400 CV con tracción das catro rodas. A velocidade do vehículo, cuxa velocidade final será de 180 km / h, é de 400 a 0 km / h de aceleración na versión de 100 CV e 4.8 segundos na versión de 200 CV.

Está previsto que o vehículo reciba automaticamente actualizacións de fábrica cunha conexión a internet 4G / 5G e que o vehículo poida ser interrompido de forma remota no caso de que un mal funcionamento. Explícase que o vehículo terá características de condución autónoma de nivel 3.

COMO SE Cargarán os vehículos locais?

Coches de Turquía pode fornecer o liderado do tOGGer propagación ata 2022 chegará na estrada, grazas á súa ampla infraestrutura de carga nas casas, oficinas e se fixo nada en estacións no camiño. As posibilidades tecnolóxicas de ser un coche conectado e intelixente, os usuarios poden planificar e xestionar facilmente a carga do seu coche.

Onde se producirá o automóbil local

O vehículo fabricarase nunha fábrica prevista para comezar a construír no 2020 nun terreo pertencente ás Forzas Armadas turcas en Gemlik, Bursa e que se completará en 2021. Está previsto que o primeiro vehículo saia da cinta en 2022 e comece a vender. Ao 30 de outubro de 2019, anunciouse que se farán un total de 13 millóns de toneladas de TL en investimento fixo en 22 anos. Está previsto empregar 4.323 persoas na instalación de produción e producir 5 mil vehículos en 175 modelos ao ano. Proporcionáronse numerosas reducións de impostos como exención de impostos aduaneiros, exención de IVE, dedución fiscal, soporte de prima de seguro para o investimento e garantía estatal para 30 mil compras de vehículos. Está dirixido a producir o vehículo do 51% das pezas domésticas no primeiro modelo, e aumentar a relación de pezas domésticas ao 68,8% no segundo e terceiro modelo.



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios