Ümraniye Ataşehir é a vivenda máis cara da ruta de metro de Gotemburgo en Gotinga

A ruta do metro umraniye atasehir goztepe é a residencia máis cara de goztepe
A ruta do metro umraniye atasehir goztepe é a residencia máis cara de goztepe

Plataforma de valoración inmobiliaria orientada á tecnoloxía I Endeksa.coExamináronse os prezos de venda e os tempos de quenda das residencias na liña de metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. Segundo os datos de Endeksa, a residencia máis cara cun prezo medio de venda de 1.038.520 TL está en Göztepe, o período de devolución máis longo é de 43 anos no barrio Kazım Karabekir de Ümraniye.


Plataforma de valoración inmobiliaria orientada á tecnoloxía I Endeksa.coexaminaron os prezos de venda, os tempos de devolución e os prezos de aluguer das residencias en Göztepe 60. Yıl Park, Göztepe, Sahraycedit, Yenisahra, Ataşehir, Centro Financeiro, Soyak Yenişehir, Atakent, Çarşı, Hospital e Kazım Karabekir onde pasa a liña.

Segundo os datos actuais de Endeksa, o prezo medio das vivendas en venda en Göztepe cunha media de 140 metros cadrados é de 1.038.520 TL. O período de devolución das vivendas onde o prezo unitario medio de venda é de 7.418 TL é de 33 anos. As casas de aluguer de Göztepe teñen unha media de 135 metros cadrados e o prezo medio do aluguer é de 2.757 TL.

Segundo os datos actuais de Endeksa.com, a vivenda media en venda no barrio de Sahraycedit é de 125 metros cadrados, o prezo medio de venda é de 651.875 TL. O período de devolución das vivendas onde o prezo medio por metro cadrado é de 5.215 TL é de 31 anos. A vivenda de aluguer en Sahraycedit ten unha media de 130 metros cadrados eo prezo do aluguer é de 1.980 TL.

En Yenisahra, a venda de vivenda ten unha media de 115 metros cadrados, o prezo medio das vivendas en venda é de 356.040 TL. O período de devolución das vivendas onde o prezo medio de venda é de 3.096 metros cadrados é de 24 anos. Yenisahra vivenda de aluguer media de 90 metros cadrados, o prezo medio do aluguer é de 1.077 TL.

TEMPO MEDIO DE RETORNO EN ATAŞEHİR 26 ANOS

En Ataşehir, a venda de vivenda ten unha media de 115 metros cadrados, o prezo medio de venda é de 521.180 TL. O período de devolución das vivendas en venda en Ataşehir, onde o prezo medio de venda de metro cadrado é de 4.532 TL, é de 26 anos. En Ataşehir, a vivenda de aluguer ten unha media de 95 metros cadrados e o prezo medio do aluguer é de 1.525 TL.

VOLTA A TEMPO EN ÜMRANİYE ENTRE 23 A 43 ANOS

En Ümraniye Yenişehir Mahallesi, as casas a venda son de media 135 metros cadrados e o prezo medio de venda é de 562 mil 5 TL. O período de devolución das vivendas onde o prezo medio de venda de metro cadrado é de 4 163 TL, é de 26 anos. En Yenişehir, a vivenda de aluguer é de 120 metros cadrados de media, e o prezo medio de aluguer é de 1.758 TL.

En Ümraniye Atakent, as casas a venda son de media 118 metros cadrados, o prezo medio de venda de vivendas é de 418 mil 428 TL. O período de devolución das vivendas onde o prezo medio de venda dun metro cadrado é de 3 546 TL é de 27 anos. En Atakent, a vivenda de aluguer ten unha media de 115 metros cadrados e o prezo medio do aluguer é de 1.355 TL.

Ümraniye Yamanevler Mahallesi a venda de vivenda como media de 85 metros cadrados de media, o prezo medio de venda é de 340 mil 765 TL. O período de devolución das vivendas cun prezo unitario medio de 4 9 TL é de 26 anos. A vivenda en aluguer de Yamanevler ten unha media de 90 metros cadrados eo prezo medio é de 244 TL.

No barrio de Ümraniye Kazımkarabekir, a venda de vivenda ten un promedio de 90 metros cadrados, o prezo medio de venda é de 376 mil 740 TL. O tempo de devolución das vivendas cun prezo medio de venda de 4 mil 186 TL é de 43 anos. A propiedade media do aluguer na rexión é de 102 metros cadrados e o prezo medio do aluguer é de 900 TL.

O Metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, que se abrirá en 2022 e contará con 11 estacións, estará conectado por Marmaray na estación de Gotinga. Metro tamén estará integrado coa Metro Kadıköy-Kartal na estación de Yenisahra e a Liña de Metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na estación Çarşı.



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios