Os xestores do IETT escoitaron o problema dos condutores de autobuses públicos privados

Os xestores de iett escoitaron os problemas do sofor dos autobuses públicos privados
Os xestores de iett escoitaron os problemas do sofor dos autobuses públicos privados

A primeira reunión dos xestores do IST e dos condutores que traballan no autobús público privado tivo lugar no garaxe İETT Kağıthane. O controlador 100 explicou os problemas do controlador e os xestores do IETT tomaron notas.

Os autobuses públicos privados son os suxeitos que máis se reclaman sobre o transporte público en Istambul. Desde a calidade dos vehículos ata a limpeza, a roupa ata a actitude do condutor para recibir moitas queixas sobre o autobús público (ÖHÖ) arroupou os brazos do IETT.

As ordes do alcalde metropolitano de Istambul, Ekrem Imamoglu, principalmente para escoitar de primeira man os problemas da denuncia, tomouse a decisión de organizar reunións cos condutores.

O primeiro destes encontros celebrouse nas instalacións do IETT Kağıthane. Os xestores do IETT e o condutor 100 ÖHO que se xuntaron na sala de conferencias intercambiaron opinións. O presidente do Departamento de Transportes da IETT, Erol Ayartepe, comezou polo discurso de apertura, tomando o micrófono un por un.

As queixas prioritarias dos condutores foron para os pasaxeiros que non posúen as tarxetas. "Conscientemente no uso da tarxeta doutra persoa, a tarxeta debería atopar un xeito doado de cancelala, o cidadán e o condutor non deberían presentarse cara a cara" figuraba entre os temas máis destacados.

Os condutores privados do autobús público dixeron que se debería garantir a conciencia pública dos pasaxeiros coas películas promocionais que se preparen. Un chofer dixo: "Temos pasaxeiros que queren saír da porta principal e saír da porta principal.

Unha das cuestións suscitadas polos condutores foi que os cidadáns se queixaron pola liña Alo 153 moitas veces. Dixo queixas como consecuencia do gran número de sancións que se lles escribiron aos condutores queixas, reclamacións, como fotos ou vídeos, deberían solicitar probas, dixo.

Outro condutor dixo: minibus O condutor do microbús, que quere que soe a trompa e saia da estación, pode queixarse ​​de min chamando a Alo 153 diante de min mentres os pasaxeiros suben ao autobús. "

Na reunión, que durou máis de dúas horas, os condutores recibiron un cuestionario de que non escribirían os seus nomes. As demandas mencionadas nas reunións e as respostas ás preguntas detalladas da enquisa serán recompiladas nun informe. De acordo con este informe, o IETT aclarará os pasos a seguir para mellorar os autobuses públicos privados.

As reunións cos condutores repetiranse regularmente, dando a oportunidade de explicar os problemas de todos os condutores de autobuses públicos privados e transmitir as demandas dos cidadáns.

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios