Protocolo do fondo asinado para a compra de vehículos Gaziray

Asinouse un protocolo de fondo para a compra de vehículos para servir na liña de gas
Asinouse un protocolo de fondo para a compra de vehículos para servir na liña de gas

Protocolo do fondo para a compra de vehículos Gaziray asinados; Gaziantep Metropolitan Municipal asinou un protocolo de fondo para a compra de vehículos que prestarán servizo na suburbia de Gaziray. Así, o fondo de millóns de euros de 63 proporcionado polo Banco Islámico de Desenvolvemento (BID), o conxunto 8 (vagón 4) será un total de vagóns 32.

Gaziantep Municipio Metropolitano, Turquía State Railways (TCDD) en maio, baixo o protocolo asinado en 22 2014 1,5 Proxecto millóns TL orzamento Gaziray Commuter Rail foi achegando do fin dos traballos de construción. Co proxecto, que creará a liña de transporte de estacións 25 de 16 quilómetros, 150 mil persoas que traballan na Zona Industrial Organizada disporán dun transporte máis rápido e barato.

Metropolitan Municipality, que chama a atención cos seus mega proxectos implementados en infraestruturas municipal, a alcaldesa metropolitana Fatma Şahin, que parecía o Proxecto Gaziray, que elaborou para eliminar as dificultades de transporte, que é o maior problema das cidades metropolitanas, acelerou os estudos con iniciativas especiais. Así, en Istambul, celebrouse a cerimonia de protocolo de crédito Gaziray Commuter Line Project. O ministro de Transportes e Infraestruturas, Cahit Turhan, o ministro de Comercio, Ruhsar Pekcan, o alcalde metropolitano, Fatma Şahin, funcionarios do Banco de Desenvolvemento Islámico e moitos invitados asistiron á cerimonia. O ministro de Comercio Pekcan desexou que o protocolo asinado fose beneficioso para Gaziantep.

Sobre o proxecto Gaziray

Co protocolo asinado entre Gaziantep Metropolitan Municipality e TCDD o 22 May 2014, a construción do proxecto Gaziray Suburban Line comezou o 13 Febreiro 2017. No ámbito do proxecto Gaziray, a estación estará prevista para servir de paso para garantir a continuidade da circulación peonil ao tempo que facilite o acceso a vehículos de tren de cercanías e de alta velocidade. Como resultado dos estudos realizados no marco do Plan Director de Transporte de Gaziantep (GUAP), determinouse que a liña ferroviaria existente que pasa por Gaziantep non permite a circulación de peóns e vehículos en zonas moi utilizadas durante o cruzamento da cidade, creando un efecto barreira na rexión. Por iso, no percorrido colocarase de xeito aberto o Centro de Congresos Cultura-Barrio de Zeytinli, Mujahideen Budak, rexión de Hospitais para garantir o paso seguro do transporte de peóns e vehículos e eliminar o efecto barreira da liña paralela 4 da sección quilométrica 5. Co proxecto Gaziray, construiranse pasos e pasos subterráneos 11. Ademais, estableceranse 1 quilómetros desde a estación Oduncular, que é a última parada. Manterase e almacenarase Gaziray cunha área de aproximadamente 93 mil metros cadrados na beira da circunvalación en Taşlıca. O total de pasaxeiros 1 serán transportados ao conxunto de vehículos 1000 previstos para o seu uso no Proxecto Gaziray, e os vehículos fixados 8 servirán en primeiro lugar. O 77 por cento do proxecto está en construción. En GUAP cuxo ano obxectivo é 2030; A estación de ferrocarril será o principal centro de transferencia, tendo en conta a súa idoneidade para a integración de diferentes modos de transporte en canto á súa situación na estación de ferrocarril. Está previsto que a estación principal do centro de transbordos transporte polo menos 2030 miles de pasaxeiros 877 diarios en 540. No Gar Main Transfer Center, onde continúan os traballos do proxecto, farase un paso de peóns do metro 25.

Mapa de Gaziray

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios