800 Km por hora Tren xigante AeroSlider

Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si
Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si

Para avanzar cara a unha enerxía limpa e sostible no mundo, están a xurdir moitos deseños que inspirarán a tecnoloxía. Inspirado na lóxica de deseño e o canón ferroviario, este enorme tren pretende conectar os continentes.

As compañías aéreas non están entre os factores máis contaminantes do mundo, pero os avións representan o 2,5% das emisións de carbono do mundo. A humanidade xa comezou a considerar alternativas radicais aos avións. A nova solución é un tren xigante que semella un sistema de metro e que voará polo mundo.

Este modelo, chamado AeroSlider, é unha liña de tren onde os trens viaxan polo aire a través de aneis magnéticos en vez de ir con carrís. Os aneis consecutivos, semellantes ao principio de traballo das armas de armas ferroviarias, aceleran o tren, case como un avión, acelerando 800 km / h.

O deseñador do sistema, Guillermo Callau, falou sobre a aplicabilidade de AeroSlider desde África a Europa e Asia, desde grandes trens ata coches. La obtén algo un pouco máis lento que o voo, pero é moito máis eficiente. Non é só optimismo. Necesidade. As emisións de CO2 e os impostos ambientais farán que os voos sexan máis inaccesibles. "

O deseño usa polos magnéticos cun anel ao final. Este deseño impulsará o tren como unha bala. O corpo do tren necesita ser aerodinámico e responder ás forzas magnéticas. Tampouco precisa motor ou batería para conducir. Os mastros pódense montar facilmente no chan. É necesario un nivel coidadoso entre os aneis para permitir que o ferrocarril cruce os pequenos outeiros. A medida que o tren se move polo aire, pode incluso eliminar a necesidade de que as pontes atravesen lagos e regatos de diámetro estreito.

Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si
Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si

A liña de polos de 65 de longo de metro non interferirá coas estradas e ferrocarrís que pasan por debaixo. Aínda que os círculos nas imaxes parecen estar exactamente rodeados, Callau suxire que poden ser elípticas.

AeroSlider non deixa que os pasaxeiros perdan as miras coas súas enormes fiestras. O equipo suxire que a experiencia de viaxe pode ser bastante luxosa. O xigantesco corpo do vehículo pode ser tratado como un edificio de alta velocidade en lugar dun avión ou do tren. Un parque con pista de carreira ou moitas cabinas persoais poden ofrecer para viaxes máis longos.

Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si
Estes trens, que poden chegar a km s, prometen conectarse entre si

A razón pola que AeroSlider ten tanto espazo é porque o tren é realmente longo. O avión de pasaxeiros máis grande do mundo, o Airbus A380 (retirado da produción), estivo de 72 metros de longo. O deseño AeroSlider proposto ten unha lonxitude de 250 metros.

Este concepto, que ten case tres campos de fútbol de lonxitude, é unha tecnoloxía que aínda non existe. Pero necesitamos un mundo inspirado na sustentabilidade e esta imaxinación pode levarnos cara ao futuro.

Recursos: Webtekno

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios