Marmaray 365 Milleiros de pasaxeiros ao día, 15 Xullo de Martyrs Bridge 156 Miles de vehículos benefician ao día

marmaraydan miles de pasaxeiros ao día de xullo mártires koprusunden mil vehículos diarios
marmaraydan miles de pasaxeiros ao día de xullo mártires koprusunden mil vehículos diarios

365 Mil pasaxeiros ao día desde Marmaray, 15 Miles de coches ao día desde a ponte dos Mártires O ministro Turhan participou na primeira serie de conferencias sobre as conversacións sobre a cidade e a lei organizadas pola Facultade de Dereito da Universidade Fatih Sultan Mehmet Vakıf, na sala de conferencias do campus de Haliç.

Na súa presentación titulada İstanbul Istambul en canto ás políticas de transporte borada, Turhan afirmou que as necesidades de transporte das persoas están baseadas en tempos moi antigos.

Nos últimos anos, especialmente despois da historia republicana, un rápido crecemento da poboación en Istambul, unha urbanización e unha estruturación irregulares apareceron Turhan. Non obstante, os servizos de infraestruturas non planificadas tamén provocaron problemas na vida cotiá das persoas.

Nüfus A poboación de Istambul aumentou por encima do pano 12 "

Turhan dixo que un dos problemas máis importantes do mundo moderno son os problemas de transporte. "Por iso, os países dan unha importancia especial a estas cuestións. Están intentando superar o problema coas políticas de transporte. Pola súa banda, as metrópoles están á cabeza onde os problemas de transporte alcanzan niveis dolorosos. Dado que Istambul 15 é unha das metrópoles máis importantes do mundo cunha poboación de máis dun millón de persoas, foi durante moito tempo un dos temas prioritarios das políticas de transporte.

Turhan sinalou que o principal problema no transporte de Istambul é o aumento da poboación da cidade sobre o piso 70 a pesar do aumento do chan 3-4 no último ano 12. Ademais, cando se engade á velocidade cada vez maior das plataformas industriais e comerciais con sede en Istambul na rexión, a situación empeora. De feito, coa visión visíbel, a preparación da infraestrutura necesaria fíxose a tempo e as políticas de transporte da ponte non se terían experimentado hoxe.

"15 Xullo. O número de vehículos que pasaron pola Ponte dos Mártires nun día 156 miles"

Turhan recordou que o problema de tráfico de Istambul foi o asunto de 45 anos atrás e continuou do seguinte xeito:

"A poboación da cidade foi de 4 millóns. Nese momento, 26 pasaba mil vehículos desde a ponte do Bósforo e os cidadáns queixábanse de pasar máis de 1 horas no tráfico mentres viaxaban dun lugar a outro. Como vostede sabe, naquel momento, tiñamos persoas competentes e responsables que tiñan diferentes opinións sobre se se debe construír ou non esta ponte. 40-50 anos atrás, o problema de tráfico de Istambul foi o tema das novas no sentido de que soaba a alarma. Non obstante, non se tomaron medidas ao respecto. Hoxe a poboación da cidade está preto de 16 millóns. O número de vehículos rexistrados rolda os 4 millóns 200 miles e este aínda non chegou ao punto de saturación. 15, que hoxe se chama, é o número de vehículos que pasan pola ponte dos Mártires nun día. No momento da apertura, pasaban hoxe 156 miles de vehículos. Se pide a capacidade real da ponte, cando a valora segundo a clase de servizo, realmente necesita pasar 26 miles de vehículos se pasa por pontes de servizo nunha viaxe interurbana regular. Capacidade de densidade de fluído en tráfico 156 miles. Pero agora mesmo, a media de vehículos 90 miles pasa por esta ponte ao día. "

Mümkün Como fixemos recentemente, é posible previr o problema do tráfico e reducir o seu impacto ”

Notando que esta situación afecta negativamente ao transporte, Turhan dixo:

Unuz Vostede ve as infraestruturas que pasaron polas nosas outras pontes e foron planificadas e xuntadas polas administracións locais no pasado para tratar o problema do transporte en Istambul nos últimos anos e que foron construídas para facilitar o tráfico entre os dous lados do Bósforo. Puxemos en servizo como autovía a ponte Fatih Sultan Mehmet, o túnel de Eurasia e a ponte Sultan Yavuz Sultan. "

Destacando a importancia dos mega proxectos implementados recentemente en Istambul, dixo o ministro Turhan, için Hoxe, non é posible solucionar o problema por completo, pero é posible evitar o aumento do problema de xeito exponencial e diminuír o seu efecto. Isto inclúe socioloxía, economía, tecnoloxía, infraestruturas culturais e situacións legais. Por iso, enfrontámonos a problemas tan complicados e polifacéticos. Cando falamos de políticas de transporte de Istambul, debemos considerar todas estas cuestións. Especialmente o espectáculo, os enfoques populistas deben evitarse. Estes enfoques son contrarios á natureza e ao espírito das políticas de transporte. Vai facer negocios, vai facer un proxecto, vai xestionar un proxecto, vai prestar servizo. "

Turhan dixo que a taxa de propiedade dos vehículos aumentará co paso do tempo e que haberá máis vehículos e estradas nas estradas, polo que son necesarios novos sistemas de infraestruturas de transporte en Istambul e deben planificarse especialmente tendo en conta a estrutura e a textura existentes da cidade.

"A media de 365 miles de pasaxeiros benefícianse diariamente de Marmaray"

O ministro Turhan afirmou que seguen sendo importantes os proxectos de Istambul e concluíu as seguintes palabras:

Uz Traballamos arreo e con dilixencia para levar a infraestrutura de transporte de Istambul nunha posición digna da súa gloria, tamaño e potencial cos proxectos completados, en curso e dirixidos. Marmaray, que se puxo en servizo no aniversario 90 do establecemento da nosa República, foi un dos aneis máis importantes destes. Mentres o sistema de transporte Marmaray, 5,5, que serve neste sistema, serve coa estación 5 durante todo o ano, 43 comezou a servir con parada hoxe e 365 miles de pasaxeiros benefícianse deste servizo ao día ".

Calendario de licitación do ferrocarril actual

Mon 18

Convocatoria: Servizo de aluguer de vehículos

Novembro 18 @ 14: 00 - 15: 00
organizadores: TCDD
444 8 233
Mon 18

Convocatoria: Tomarase o servizo de seguridade privada (TÜLOMSAŞ)

Novembro 18 @ 15: 00 - 16: 00
organizadores: o contratista
+ 90 222 224 00 00

Busca de novas sobre licitación ferroviaria

Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sexa o primeiro en comentar

comentarios