Sistema de condución segura e telemetría para previr accidentes de metrópus

condución segura e sistema de telemetría para evitar accidentes de autobús
condución segura e sistema de telemetría para evitar accidentes de autobús

O IETT chegou á fase final das probas relacionadas co sistema de condución segura e sistema de telemetría, que dá aos condutores alerta temperá. No sistema a empregar na ruta do Metrobus evitaranse as violacións da distancia e do carril.

O IETT, un dos afiliados do Municipio Metropolitano de Istambul (IMM), acelerou os seus esforzos para ofrecer servizos máis seguros a Metrobuses, que teñen preto dun millón de pasaxeiros todos os días. Co “Sistema de condución segura e telemetría”, comezan a implementarse probas na liña Metrobus, que percorre mil veces ao día con 7 mil veces e 220 miles de quilómetros.

PEDIRÁN ACCIDENTES

Proporcionando formación a todos os condutores sobre emerxencias, incendios, características físicas do vehículo e condución segura polo menos unha vez ao ano, IMM tamén se beneficiará da tecnoloxía de seguridade para conducir para previr accidentes na liña de Metrobus. IMM acelerou o seu traballo nun novo sistema que avisa aos condutores contra riscos co principio de alerta temperá e chegou á fase final das probas. Condución Segura e Sistema de Telemetría permitirá aos residentes de Istambul viaxar con seguridade na liña Metrobus en breve.

Xunto co sistema de condución segura e telemetría, colocarase un dispositivo que funcione coa tecnoloxía de interpretación de imaxes en todos os vehículos. A través deste dispositivo, avisaráselle o controlador detectando obxectos no tráfico a unha distancia de 80 metros. Estes avisos entregaranse tanto aos controladores visuais como audibles. Ao mesmo tempo, enviarase ao asento do condutor para evitar accidentes con vibracións.

Os datos do novo sistema alertarán aos controladores, mentres que o IETT almacenará os datos. Así, en caso de violación, informarase a unidades IETT relevantes. Os datos tamén se utilizarán na formación de condutores.

"Queremos reducir os accidentes a cero"

Ramazan Kadiroğlu, xefe do departamento de tecnoloxías do transporte, compartiu detalles sobre o sistema que pronto se ofrecerá aos residentes en Istambul. Kadiroğlu destacou que os condutores serán avisados ​​mentres conducen, audibles, visuais e vibrando.

Programa actual de licitación do ferrocarril

Sal 22
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.