Non se puido acadar un terzo da garantía do vehículo concedida á ponte YSS

Non se puido acadar pontes YSS nin sequera é unha das garantías do vehículo
Non se puido acadar pontes YSS nin sequera é unha das garantías do vehículo

Adıgüzel, vicepresidente honorario de CHP Istanbul, Centro de comunicación presidencial (CIMER) Yavuz Sultan Selim Bridge ao público sobre a resposta á aplicación compartida co público. Segundo información obtida por Adıgüzel'in YSS Bridge está a cargar diariamente 1 millóns 800 miles de perdas nos ombreiros do cidadán.

O vicepresidente do Partido Republicano do Partido Popular (CHP) e o vicepresidente de Istambul, Onursal Adıgüzel, "Ponte Sultán Yavuz Selim" chamado 3. Compartiu a súa resposta á aplicación CIMER para a ponte.

Segundo a resposta da Dirección Xeral de Estradas, a garantía de paso é de 135 mil vehículos 3 diarios. 2016 millóns 2019 miles de vehículos cruzaron a ponte desde setembro 41 ata xuño 805. Así, nin sequera se podería acadar un terzo da garantía do vehículo concedida preto do ano 3.

bianetSegundo a información ofrecida na aplicación 'Adıgüzel'in, a cuestión do importe pagado ás empresas deixou sen resposta, "por calquera motivo distinto á culpa das compañías no exercicio operativo dun certo número de segmentos ou segmentos da diferenza de ingresos garantida, 40.52.34.00- Görevli pagou ao réxime orzamentario "Transferencias económicas con propósitos económicos" con código 04.5.1.00-2-05.4.

X O PORCENTAXE DE 30 PASSED GARANTIADO "

Adiguzel afirmou que só se aproba o 31 por cento da garantía segundo os datos da resposta e realizou as seguintes avaliacións: Garantía diaria de vehículos Günlük 135 miles na ponte e autoestradas YSS. Non obstante, só 2016 millóns 2019 miles de vehículos 1033 cruzaron a ponte nun total de días 41 cubrindo setembro 805-793 xuño. Se calculamos que a media diaria de 40 miles de vehículos 741 pasou, vemos que só 30 supera o que se garante neste tempo. "

X DIARIO 1 MILLÓN 800 MIL MIL FOTOS DO BOLSO PÚBLICO "

Os danos por día son aproximadamente de 1 millóns 800 mil miles de declaracións: "En resposta ao número de pases, non se dan meses, anos e tipos de vehículos de acordo coa cantidade pagada ás empresas. Non se pode facer unha rede. Por outra banda, 135 mil garantía de media 40 miles de vehículos diarios, se pensamos, non supera a 95 miles de vehículos promedio diario de 1 millóns 800 miles de TL, 82 millóns de cidadáns sen peto ", dixo.

"A CIDADÁ NON ESCELA A PONTE"

Adıgüzel suxeriu que a ponte non contribuía á solución do problema de tráfico en Istambul e dixo: "A ponte YSS está lonxe da liña de solicitude e non é preferida polos condutores debido ao alto custo da estrada e do paso. Só é posible que a ponte YSS fornece a garantía do vehículo no acordo xerando tráfico propio. Isto móstranos claramente que a planificación e o cálculo foron erróneas dende o principio. A garantía diaria de vehículos 135 miles actualmente non é posible.

Por outra banda, os puntos nos que se obriga a empregar a ponte YSS, onde se obriga a utilizar tráfico de tránsito e especialmente vehículos pesados, non alivia a carga de tráfico urbano de Istambul. Os vehículos pesados ​​que se converten en verduras e froitas e a terceira circunvalación conectada ao cruzamento de Mahmut Bey non limparon a conxestión do tráfico, senón que só cambiaron a rexión onde tivo lugar a conxestión.

3 en poucas palabras. A ponte non é quen de curar as probas de transporte de residentes en Istambul e fai que os cidadáns paguen a garantía do vehículo que non se pode cumprir na situación actual ".

Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.