Liña de metro do aeroporto de Gayrettepe

gayrettepe Istambul aeroporto luz luz da liña de metro
gayrettepe Istambul aeroporto luz luz da liña de metro

O ministro Turhan, liña de metro do aeroporto de Gayrettepe-Istambul, a perforación do túnel da sección de aeroporto de Hasdal-Istambul rematou o proceso e a cerimonia de luz apareceu.

Na súa intervención, Turhan mencionou a importancia dos sistemas ferroviarios na solución de problemas de transporte urbano e dixo que levan anos dando pasos moi importantes no transporte 17 en Istambul.

Afirmando que puxeron en marcha os maiores proxectos do mundo como o túnel de Eurasia, Marmaray, a autovía do Marmara Norte e a ponte Yavuz Sultan Selim e o aeroporto de Istambul co fin de resolver o problema de tráfico que é o maior problema de Istambul, dixo Turhan. dixo.

Turhan sinalou que a liña de metro do aeroporto de Istanbul-Gayrettepe, que ofrecerá o transporte ao aeroporto, foi construída e continuou do seguinte xeito:

Sayesinde Este proxecto, que consta dunha lonxitude total de 37,5 quilómetros e estacións 9, reducirá o transporte ao aeroporto en media hora. Para conseguir isto, mentres a máxima en todos 80 quilómetros subterráneo, por primeira vez en Turquía para acceso ao aeroporto rapidamente entender que o sistema de metro, 120 km / h de velocidade foi designado para facer. En suma, este proxecto cando concluído primeiro 'metro será rápido' de Turquía do sistema ".

Hızlı A liña de metro máis excavada do mundo "

Turhan, a partir de hoxe, o proxecto de metro Gayrettepe-Airport de Hasdal ao aeroporto, que está a preto de 30 quilómetro parte do proceso de perforación, dixo.

Expresando que o proceso de perforación da parte restante da ruta ao norte da estrada TEM rematou hoxe, Turhan subliñou que o 82 por cento dos túneles está rematado.

Turhan, aproximadamente 7 ao mes ao sur de TEM, ata as estradas D-100, as estacións de Kagithane e Gayrettepe chegarán ás máquinas de escavación informadas.

Afirmando que os cidadáns de Istambul son conscientes de que se espera que esta liña de metro estea completada do xeito máis rápido e que están a traballar de xeito urxente, Turhan dixo:

"Neste ámbito, o aeroporto de Gayrettepe e IstanbulHalkalı 4 miles de persoas 38 están a traballar no proxecto. Co fin de obter o servizo dos nosos cidadáns, así que o proxecto tamén é a primeira vez que utilizar as máquinas de escavación 10 total TBM nun proxecto de metro en Turquía, ao mesmo tempo. Do mesmo xeito, os nosos resultados obtidos neste estudo, a liña de metro será escavado en Turquía non é só liña de metro máis rápido do mundo. "

Turhan destacou que o récord mundial en termos de velocidade rompeuse na parte escavada do proxecto. Excaváronse X metros 64,5 ao día, 333 metros á semana e exactamente mil metros 233 ao mes. Ata o momento, escaváronse 4 millóns 576 miles de metros cúbicos. "

Outras liñas para conectar as estacións de metro

O ministro Turhan, en decembro, dixo que teñen como obxectivo facer a primeira montaxe e soldadura ferroviaria, o aeroporto de Kagithane entre finais do próximo ano que planean poñer en servizo, dixo.

Turhan afirmou que o proxecto non só será importante no que se refire ao transporte ao aeroporto, dixo:

“Esta é a continuación do proxecto. HalkalıSerá o centro do sistema de metro de Istambul co proxecto do metro entre o aeroporto de Istambul. Estación de Gayrettepe liña Yenikapi-Taksim-Haciosman; conectarase co metrobus e o proxecto 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel que construiremos nun futuro próximo. Liña de metro Kabatas-Mecidiyekoy-Mahmutbey-Esenyurt na estación de Kagithane; Na estación Airport-1: a liña de tren de alta velocidade, Halkalı da estación Marmaray. HalkalıConectarase coa estación de metro de Kirazli. "

Turhan, liña de metro Halkalı Na estación do estadio, colle o metro ata Mahmutbey-Esenkent; Pode chegar á estación de metro Başakşehir-Kirazlı na estación Olimpiyatköy; Na estación de Kayaşehir: toma o metro Kayaşehir-Başakşehir; A parada de autobuses de Fenertepe integrarase na información que Vezneciler-Sultangazi deu.

Han Istanbul conectarase co aeroporto de Istambul e o aeroporto de Istambul estará conectado a toda a cidade.Tur Turhan dixo que van construír estacións 3 para o aeroporto.

"A lonxitude do sistema ferroviario en todo Istambul alcanzará os 318 quilómetros"

Turhan afirmou que, como o Ministerio, estableceron unha infraestrutura ferroviaria de quilómetros 80 incluíndo Marmaray ata Istambul e que o sistema ferroviario urbano total que funciona en Istambul é de 164,8 quilómetro.

Expresando que a lonxitude do sistema ferroviario en Istambul alcanzará os quilómetros 318 cando os proxectos en construción estean rematados, Turhan dixo que o Ministerio 52 por cento será realizado polo Ministerio.

Turhan mencionou as críticas contra elas mentres se construía o aeroporto de Istambul e empregou as seguintes afirmacións:

"Pero hoxe vemos que os que presentaron as acusacións estaban mal. Dende a súa apertura, os nosos cidadáns que queren chegar ao aeroporto con Havaist, İETT, taxi e vehículos privados non tiveron problemas. O meteorista 12 transporta 150 miles de persoas ao día con mil expedicións 30 dende este punto. Mentres tanto, permítanme compartir con vostede unha boa información sobre o noso aeroporto de Istambul. A día de hoxe, 30 alcanzou o número de millóns de pasaxeiros. O número de pasaxeiros segue aumentando rapidamente. Tamén aumentamos o número de puntos de voo. Este ano, o novo punto 6 comezou a voar e o novo punto 10 espérase chegar a finais do ano. Hoxe estamos voando ao punto 126 do país 325. O ano pasado, a cifra estivo nos niveis de 305. "

Turhan, aeroporto de Ataturk, na última capacidade por hora 70, pódese lembrar mil diarios o despegue de 400, pódese comunicar ao aeroporto de Istambul cada día mil despegue 600.

Turhan expresou que se pode aumentar a capacidade segundo a necesidade e agradeceu aos que contribuíron ao proxecto hoxe.

Aparece luz entre o aeroporto de Kağıthane e Istambul

Tras o discurso, o ministro Turhan ordenou a conclusión do túnel na sección do aeroporto de Hasdal-Istambul da liña de metro do aeroporto de Gayrettepe-Istambul.

A perforación do túnel completouse empregando unha máquina TBM no túnel e viuse luz nesta sección. Os operadores que usaron a máquina de perforación do túnel, abriron a bandeira turca na saída da máquina.

Tras o proceso de apertura do túnel coa delegación que o acompañou e recibiu información das autoridades Turhan, onde os operadores ofreceron baklava. (UAB)

Programa actual de licitación do ferrocarril

Por 12

Aviso de contratación: Calefacción de estacións e mantemento de caldeiras

12 setembro @ 14: 00 - 15: 00
organizadores: TCDD
444 8 233
Mon 16

Aviso de licitación: Transporte público por mar

16 setembro @ 10: 00 - 11: 00
organizadores: IMM
+ 90 (212) 455 1300
Sal 17
Sobre Levent Elmastaş
Editor RayHaber

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.