Cal é a situación máis recente do proxecto de liña de metro de Kabataş Mahmutbey?

Cal é a última situación do proxecto de liña de metro de kabatas mahmutbey
Cal é a última situación do proxecto de liña de metro de kabatas mahmutbey

O alcalde do Municipio Metropolitano de Istambul, Ekrem, İmamoğlu visitou a obra de construción da estación de Beşiktaş da construción da liña de metro de Kabata Mahmutbey.

Municipio Metropolitano de Istambul (IMM) O alcalde Ekrem Imamoglu, a construción do segundo día do festival Kabatas - Metro Mahmutbey, obra da estación de Besiktas fixo observacións. Rahmi Asal, director dos museos arqueolóxicos de Istambul, deu información técnica a Imamoglu sobre a rexión, que foi incluída á orde do día con monumentos históricos durante a escavación do metro. Asal compartiu con Imamoğlu que durante as escavacións do metro, houbo artefactos que datan dos períodos otomán e bizantino, así como un cemiterio da Idade do Bronce. Asal mostrou a Imamoglu algúns exemplos do cemiterio que se cría que teñen uns 5 miles de 500 anos de antigüidade e se empregaron como ferramentas. Asal, protección urxente dos monumentos históricos que deben ser rexistrados envialos aos museos, as obras restantes serán abertas ao público na entrada da estación de metro, dixo.

İmamoğlu dixo: ne ¿En que etapa está a escavación do metro? Deuse a última cita 2020 en xaneiro, onde quedou o proxecto do metro en Besiktas ". Porque aquí hai un estudo que arroxa a gran historia de Istambul. É un sinal de que con todo o paso que debemos dar. Desexo éxito aos nosos profesores e compañeiros que xestionan o proceso de escavación aquí. Por suposto, Istambul estará por unha banda e conservaranse estes valores. Segundo as últimas informacións, hai un atraso debido ás escavacións ao redor desta estación, pero a liña Kabataş - Mahmutbey non presenta ningún obstáculo. Só esta parada pode activarse tarde. A apertura pode ser un pouco tarde. Unha vez que a estación estea en servizo, poderemos ofrecer un esquema onde a xente poida ver as ruínas aquí a medida que aterra. Polo tanto, converterase nunha estación e nun museo. "

Imamoglu dixo: Bal Temos o testemuño do colapso da estrada en Balmumcu nos últimos anos. Ten algo que ver coas escavacións subterráneas? A resposta de Imamoglu a esta pregunta foi: "Non hai tal atraso. Se vemos un risco así, tamén somos sensibles a tomar precaucións, acelerar e dar prioridade a eses lugares. Eu dixen que quero un informe serio dos meus amigos como máis tarde en setembro. Máis intensamente, estaremos na mesma mesa para xuntar con persoas que traballan aquí ou persoas expertas na materia para crear un informe rápido. Determinaremos unha folla de ruta para informar ao público e tomar as medidas necesarias İmamoğlu dixo: X A ruta máis difícil de alcanzar Istambul é 3. Airport. ¿Pensas nun estudo de metro para esa zona? Todo o mundo espera esas noticias "e a pregunta indeki Isto non é un pensamento. Ademais, este número Mecidiyeköy - 3. A liña aeroportuaria é actualmente unha liña que foi licitada polo Ministerio de Transportes e anda. Esta non é unha liña de ética tenra do municipio metropolitano. Polo tanto, as nosas outras liñas, o metro-bus, en moitos aspectos está formada a estrutura da estación. Isto está no plan de transporte. Actualmente traballa nesta liña baixo o control do Ministerio de Transportes. Eu vou visitar alí pronto e obter información. Informarao á luz da información que recibimos. Se é necesario, o Ministerio de Transportes facilitará a información necesaria ".

Sobre Levent Elmastaş
Editor RayHaber

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.