Servizos de transporte de pasaxeiros Feito Obradoiro sobre accesibilidade en Turquía

A accesibilidade do Taller de pasaxeiros servizos de transporte turkiyede realizada
A accesibilidade do Taller de pasaxeiros servizos de transporte turkiyede realizada

Ministro Turhan, Hamamizade Ihsan Bey Centro Cultural, Turquía e cofinanciado pola Unión Europea, Transportes e Ministerio de Infraestructura realizado polo "Proxecto de accesibilidade de servizos de transporte de pasaxeiros en Turquía" s en Trabzon no seu discurso no seminario, o proxecto non só de Ministerio de Transportes e Infraestrutura , a Turquía é o proxecto, dixo que está feliz que o apoio demostrado no taller.


Aínda que o concepto de servizo recorda as definicións de deber e traballo como significado, Turhan afirma que tamén inclúe o significado de coidado e coidado, e que unha comprensión do servizo real require actuar con coidado tanto como a conciencia do deber.

En referencia á importancia da igualdade de acceso a todos os servizos, Turhan dixo: eşit Prestar servizos iguais para as persoas é un requisito previo para ofrecer servizos iguais á sociedade. Os seres humanos son a pedra fundamental da sociedade e o servizo que valora aos seres humanos é o servizo de todo o país. Un dos principais medios de equiparación é sen dúbida a liberdade de transporte e comunicación. Non se pode falar da esperanza de igualación sen a liberdade de transporte e comunicación. Débese entregar o dereito de todas as persoas do país a chegar dun lugar a outro cos mesmos medios e a igualdade de comunicación

Turhan sinalou que como o Ministerio de Transportes e Infraestruturas traballaron con dilixencia para entregar este dereito e puxeron en marcha os proxectos necesarios.

X Levamos anos traballando baixo o liderado do presidente turco Recep Tayyip Erdoğan para a 17 para facer o noso país accesible e accesible. 20 639 mil quilómetros de estradas divididas accesible e accesible para a Turquía, fixeron túneles e pontes. Hoxe podemos viaxar con seguridade e comodidade a todos os recunchos do país cunha estrada total dividida de 26 miles 740 quilómetros. Grazas aos túneles, as distancias reducíronse e as viaxes aceleraron. Grazas ao túnel de Ovit, os meus compatriotas non se preocupan de ir a Erzurum no inverno. Accesible e accesible para o noso número de 26 de aeroportos que teñen intereses en Turquía xnumx'y. Abrimos o aeroporto máis grande do mundo. O número de cidadáns que viaxan por vía aérea pasou de 57 millóns a 34,5 millóns. Accesible e accesible para a Turquía Yavuz Sultan Selim Ponte, Ponte Osmangazi, Marmaray, o Túnel Eurasia, fixemos o Norte Marmara autoestrada. A ponte 210 Çanakkale, a autovía de Gebze-İzmir, como os proxectos xigantes continúan. Estamos contando os días para poñer en servizo este proxecto xigante. Esta fin de semana, presentaremos ao pobo do noso país o maior proxecto de estrada do mundo co quilómetro 1915 entre Istambul e Izmir, coa honra do noso presidente. "

Accesible e accesible que puxeron un servizo de tren de alta velocidade para a Turquía e Turhan explicou que benefician dos servizos de 40 cidade onde a porcentaxe xnumx'n da poboación, "Ata agora temos viaxou en confort de alta velocidade noso pobo sobre 11 millóns ea construción de miles de 49 quilómetros aínda continúa. Nós engadimos velocidade para a velocidade de comunicación dispoñibles e accesibles para a Turquía. A nosa lonxitude do cable de fibra pasou de 889 miles 81 quilómetros a 304 miles de quilómetros. Cando dicimos 360G, 2G e 3G, estamos a traballar febrilmente por 4,5G. Convertémonos nun país produtor de satélite propio. Onte, supervisamos a construción do noso satélite local e nacional nas instalacións de ASELSAN. O noso obxectivo é lanzar o noso satélite nacional ao espazo en 5 ..

Proxecto de accesibilidade de servizos de transporte de pasaxeiros en Turquía, mencionar que todo este traballo e Turhan impresionante cubrir os modos de transporte, o proxecto no punto de entrega é, literalmente, o dereito ao transporte accesible a todos os cidadáns dixo que gran importancia.

Görev Para a accesibilidade, o fornecedor de servizos e o usuario teñen funcións ”

Sinalando que o erro dos usuarios, as violacións dos dereitos e a falta de coñecemento están entre as cousas que afectan directamente á accesibilidade, Turhan dixo:

Voume dar un exemplo moi sinxelo. Cando subes a un autobús da cidade, o primeiro que fas é atopar asentos baleiros para sentarse, ¿non? Se está preto da porta, preferimos que sexa fácil baixar. Non obstante, os asentos máis próximos á porta están reservados para os nosos cidadáns con mobilidade limitada. Cando nos sentamos no sofá preto da porta, digamos que un ancián está no respaldo do asento. Dicimos que non atopamos ningún sitio onde sentarnos. Non se trata só de atopar un asento, rapaces. O problema é que pode usar facilmente ese servizo ao baixar e subirse a bordo. Acceder ao botón de trazo sen pasar o alto. Este cidadán debería beneficiarse deste servizo xa ofrecido por el sen solicitar axuda doutros. Neste momento, a concienciación é moi importante. Para a accesibilidade, o fornecedor de servizos e o usuario teñen tarefas asignadas. A accesibilidade é un problema que todos podemos proporcionar por unanimidade. Os discapacitados, as restricións de mobilidade e os maiores tamén teñen deberes. Tamén participarán máis na vida social sen illarse, que será máis estendida ”.

Turquía, Turhan Passenger Transport Proxecto de accesibilidade, que proporciona unha variedade de información sobre os seus servizos, "unha forma sistemática de transporte accesible en Turquía é o proxecto máis ampla destinada a promover a accesibilidade ao público. Durante o último ano 2, o Documento de estratexia de accesibilidade nacional e os plans de acción foron recollidos cun programa en consulta con todas as partes e acompañado de expertos da UE. 7 avaliarase en todos os aspectos no taller que se celebrará en agosto e este documento será a folla de ruta do transporte accesible. Pensa niso como referencia. Teño que salientar aquí que ao finalizar os estudos, aínda que os plans de acción seleccionados difiren segundo os tipos de transporte, vemos que están unidos nos puntos que constitúen a base dunha accesibilidade moi sinxela pero accesible. Polo tanto, a sensibilización debería proporcionarse nestes puntos

Turhan sinalou que o proxecto piloto 5, que se implementará coa participación de todas as partes interesadas, foi seleccionado por unanimidade entre as propostas de 20 e destacou que o 5 dos seleccionados son proxectos piloto directamente relacionados cos gobernos locais.

Turhan dixo que os detalles dos proxectos estiveron preparados e que se compartirán cos concellos voluntarios cando rematen, "Debo dicir que, neste momento, debo dicir que o municipalismo social xa gañou importancia nos concellos do Partido AK, pero terá máis importancia nos próximos anos. Polo tanto, a accesibilidade dos nosos obxectivos municipios proxecto de servizos de transporte de pasaxeiros en Turquía e dominar a saída final, embreagem completar o noso proxecto é moi importante. Estou seguro de que o noso alcalde do Municipio Metropolitano de Trabzon, Murat Zorluoğlu, amosou especial sensibilidade con este problema. Nós, como ministerio, estamos preparados para ofrecer todo tipo de apoio nos seus estudos ".

No taller, o gobernador de Trabzon, Ismail Ustaoglu, o deputado do partido do AK, Muhammet Balta Trabzon, o alcalde de Trabzon, Murat Zorluoglu, o presidente do Ministerio de Transportes e Estratexia de Infraestruturas, o presidente Erol Yanar, o presidente da Unidade Central de Finanzas e Contratos (CFCU), o presidente Selim Uslu.

Os atletas do campión que non recoñeceron os obstáculos do Mar Negro tamén explicaron como iniciaron o deporte e os seus logros Durante o taller, os participantes estableceron unha frase no taller de lingua de signos.



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios