Primeira expedición de tren eléctrico na liña ferroviaria de Balıkesir Kütahya

A liña ferroviaria balikesir kutahya foi o primeiro tren eléctrico
A liña ferroviaria balikesir kutahya foi o primeiro tren eléctrico

Completáronse as obras de modernización da liña de ferrocarril de Eskişehir Balıkesir. Completáronse as obras eléctricas da liña ferroviaria de Kütahya Balıkesir e do proxecto de sinalización automática. Durante as obras de modernización instaláronse subestaciones transformadoras 6 entre Balıkesir e Eskişehir. Instaláronse barreiras automáticas nos pasos a nivel.

A República de Turquía State Railways (TCDD), o fin dos primeiros trens eléctricos con Estación de traballo Kutahya, saír do tren postal, locomotoras eléctricas tempo comezou prender. A primeira locomotora eléctrica que partiu de 16.30 na estación de tren chegou á estación de tren de Balıkesir en 02.49.

O punto de control da liña ferroviaria 328 quilómetro entre Eskişehir e Balıkesir, que inclúe Kütahya, está en Afyon. Sistema europeo de xestión do tráfico ferroviario e sistema europeo de control de trens (ERTMS / ETCS [1]). e 1. Baseado no sistema de sinalización Dayan 'ATLAS, tamén se adaptou o equipo Smart Smartlock electrónica de bloqueo electrónico e centro de control integrado Icon Iconis donanım. Eskisehir - proxecto de Balikesir, ERTMS 2 en Turquía. e 1. é a primeira liña convencional equipada con sistemas de protección e control de tren de nivel.

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios