Que está pasando en Kanal Estambul?

O que está pasando na canle de Estambul
O que está pasando na canle de Estambul

Vicepresidente de CHP Niğde Ömer Fethi Gürer: ¿Considérase o modelo de transferencia e operación e a garantía do vehículo para a construción destas pontes?

O vicepresidente de CHP Niğde, Ömer Fethi Gürer, no seu discurso na Comisión de Planificación e Orzamento, pediu a Cahit Turhan, Transport and Infrastructure, que aclare as acusacións relacionadas co proxecto Kanal Istanbul. Gürer fixo as seguintes preguntas se a expropiación da canle de Estambul e a ponte 6 que se construiría incluiríanse ou non:

Eli ¿Está considerado o modelo de transferencia de operacións e de garantía do vehículo para a construción destas pontes? Pensa que o custo de Kanal Istanbul chegará a 61 millóns de dólares? O paso do Bósforo ao Bósforo estivo decrecendo desde 2007. Non obstante, ¿por que o aumento do número de pasaxes de buques na viabilidade da canle? Mentres que os oleodutos e os buques máis grandes construídos debido á redución do número de buques teñen un impacto, non sería un risco dirixir estes buques a unha vía fluvial artificial que é un terzo do Bósforo, mentres que o tamaño do barco está en constante crecemento?

Fonte: www.evrensel.net

Programa actual de licitación do ferrocarril

S 18

Convocatoria: Servizo de aluguer de vehículos

Outubro 18 @ 10: 00 - 11: 00
S 18

Convocatoria: Servizo de aluguer de vehículos

Outubro 18 @ 10: 00 - 11: 00
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.