Tanto enxeñeiro como enxeñeiro e profesor e nai

A mecánica feminina (condutora de tranvía) 2 nai do neno Hilal Arıkan (34), que traballaba nun sistema de tren lixeiro en Samsun, comezou a traballar como mecánica en 2007 despois de graduarse en 2008 como profesora de deseño de edificios. Durante este período, tomou o exame e gañou o departamento de enxeñaría civil. Por unha banda, Arıkan foi á escola e formouse este ano. Arıkan, que é mecánico, mestre, enxeñeiro civil e nai de dous fillos, foi apreciado pola súa determinación e traballo duro.

As maquinistas 10 masculinas e 2010 son empregadas no sistema ferroviario lixeiro construído polo Samsun Metropolitan Municipality e posto en servizo o 47 outubro 36. O sistema de tren lixeiro operado por Samulaş (Samsun Project Transport İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.) ten unha liña quilométrica 30 e un tranvía 36 mentres está dispoñible o tranvía 29. Hilal Arıkan, que é unha das mecánicas femininas, chama a atención coa súa determinación, esforzo e ganas de ler. Arıkan graduouse en 2007 cun título en docencia de deseño de edificios e comezou a traballar como mecánico no sistema de trens lixeiros un ano despois. Con dous fillos á idade de 7 e 1, Arıkan tomou o exame de novo en 2016 e gañou o departamento de Enxeñaría Civil da Facultade de Enxeñaría da Universidade Samsun Ondokuz Mayıs. Arıkan, que segue traballando e continúa a súa formación, graduouse este ano.

HAMİLEYKEN TRABALLO, foi á escola

Arıkan dixo que incluso cando estaba embarazada, foi á escola e traballou por un lado. Porque o meu traballo é por quendas. A quenda de mañá comeza en 36 e remata en 2. Lin na educación formal. Cando traballaba pola mañá, asistín a clases de noite e pola tarde asistín a clases de mañá. Así completei a miña formación. Tiven un período moi ocupado. O episodio é moi difícil e require atención. Rematei traballando e malgastando. Mentres tanto, estiven embarazada, parín, pero non obstante non interrumpín o meu traballo nin a escola. "

"GUSTA ESTAR VACO"

Dicindo que ese mecanismo é unha profesión difícil, dixo Arıkan, ou me gusta moito o meu traballo. En primeiro lugar, os que viron a unha mecánica feminina conducindo o tranvía quedaron moi sorprendidos. "Como leva unha señora" quedou abraiada. A xente acostumábase. Comprobamos que as mulleres poden facer calquera traballo sen facer discriminación entre homes e mulleres. Hai que ter moito coidado ao usar o tranvía. É unha enorme responsabilidade. Encoméndaselle a vida de centos de persoas ”.

Arıkan afirmou que non lle gustaba estar parado e dixo: "Quería mellorarme no campo da construción e quería facer unha contribución. Todo se trata de determinación e traballo. Debes pensar como podo facelo mellor e máis útil nos lugares onde estás. Pasei a miña enxeñería laboral. Agora son mecánico, profesor, enxeñeiro civil e o máis importante son nai de 2. "

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios