Proxecto do sistema de ferrocarril lixeiro Halkapınar-Otogar

O deputado de Izmir Kamil Okyay Sındır trouxo o proxecto XHUMX de quilómetros HRS entre Halkapınar-Otogar á axenda da Asemblea.

"O PROXECTO YHT É IMPORTANTE PARA NOSO İZMİR"
Coa pregunta escrita ao señor Ahmet Arslan, ministro de Transportes, Asuntos Marítimos e Comunicacións, o Sr. Sındır trouxo o proceso XHUMX de quilómetros HRS entre Halkapınar e Otogar á axenda da Asemblea. Yüksek É moi importante para Izmir completar o proxecto de trens de alta velocidade (YHT), que está previsto para acurtar o tempo de transporte entre Ankara e Izmir, e que se espera que ofrezan unha oportunidade de transporte máis rápida, cómoda e segura para os nosos cidadáns. Ademais, a adición do proxecto XHUMX Kilometer Light System (HRS) entre Halkapınar e Otogar creou unha expectativa separada para a eficiencia do transporte urbano. "

"¡NON TENEMOS CONOCIDADE!"
Por outra banda, SINdır CHP dixo que as rutas e estacións relacionadas coa construción de HRS entre Halkapınar-Otogar deben ser compartidas co público e dixeron: iz Non temos ningunha información excepto que HRS funcionará no ámbito do proxecto High Train. Esta situación causa problemas para os gobernos públicos e locais. A incerteza da información sobre a ruta e a estación deixa as unidades relevantes, que farán e traballarán nesta liña, aínda e desamparadas. Non obstante, se o Ministerio comparte os detalles con as autoridades competentes, será posible planificar as obras e as operacións como o traballo de infraestrutura, a renovación ou a reparación nestas áreas. "

"¡HRS DEBE SER OPERADO COMO FAVORABLE!"
Afirmando que non é apropiado deixar as peticións sen resposta da Municipalidade Metropolitana de Esmirna para solicitar información ao Ministerio sobre o asunto, o deputado de Izmir Sındır concluíu as súas palabras do seguinte xeito: kabul É inaceptable ignorar a solicitude de información da autoridade representativa do maior 3 do noso país e da vontade do pobo de Esmirna. O goberno central debe ser equitativo e transparente para todos os gobernos locais. Neste sentido, a información da ruta e das estacións do proxecto debe ser compartida especialmente coas administracións locais. O necesario para a operación inmediata do quilómetro 4.5 HRS entre Halkapınar-Otogar, que fará unha contribución moi importante ao transporte público urbano, debería facerse inmediatamente. ”Preguntas feitas por Kamil Okyay Sındır, deputado de İzmir, ao ministro de Transportes, Comunicacións e Asuntos Marítimos Ahmet Arslan:

Cando comezou o proxecto 1.Ankara - İzmir High Speed ​​Train (YHT)? Cantos quilómetros hai o ferrocarril entre estas dúas cidades?

Cal é o momento inicial e final do proxecto? Cales son os elementos de custo eo custo total?

Cal é o número previsto de pasaxeiros a transportar anualmente co lanzamento de 3.

4.Ankara - ¿Que é a información detallada sobre a construción do sistema de tren lixeiro de quilómetros 4.5 (HRS) entre Halkapınar-Otogar que se engadiu ao proxecto High Speed ​​Train (YHT)?

5.Halkapınar-Otogar 4.5 quilómetro Sistema de ferrocarril lixeiro (HRS) proceso de construción e posta en marcha e canto é o custo?

¿Que é a ruta e estacións 6 quilómetros HRS entre 4.5.Halkapınar-Otogar?

¿7.Halkapınar-Bus Station Proxecto HRS, Departamento de Transporte do Municipio Metropolitano de Izmir ou Centro de Coordinación do Transporte do Municipio Metropolitano de Izmir. ¿Hai algún traballo realizado? Se é así, que son estes?

8. Cal é o número anual estimado de pasaxeiros que se transportará baixo Halkapınar-Otogar HRS despois da conclusión e posta en servizo?

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios