3. Aeroporto paso a paso

7 está a un mes de distancia da apertura do novo aeroporto de Estambul. Mentres que os traballos para facer o aeroporto preparado para o servizo continuaban ininterrumpidamente, o coordinador do aeroporto de radiodifusión Ali Kıdık visitou a obra para observar a versión final do terminal.

fonte única alternativa de Turquía de orgullo iniciar os preparativos para a man un oco perfecta para permanecer N.º meses a apertura do terceiro aeroporto, por outro traballo manual para prepararse para servizos 7 / 24 base continua do aeroporto.

Ao visitar o terceiro aeroporto para obter información sobre os traballos no aeroporto, o editor do xefe AirportHaber, Ali Kıdık, recibiu información do director xeral de İGA İnşaat, Yusuf Akçayoğlu, sobre a última situación.

Yusuf Akçayoğlu, conselleiro delegado de IGA Construction, dixo sobre o terceiro aeroporto: ın teremos todo tipo de infraestruturas e superestruturas listas para a apertura dun aeroporto. Fixemos todos os nosos plans para completar 29 en outubro ”.

Segundo as observacións de Ali Kıdık, coordinador xeral de Airporthaber; O terceiro aeroporto, 29, ábrese en outubro do seguinte xeito:

  • Aínda que as estradas de conexión ao aeroporto non están completadas, os pasaxeiros que utilizarán o aeroporto malia as difíciles condicións poden chegar ao aeroporto coas súas propias instalacións.
  • Se o sistema ferroviario non entra en servizo o antes posible, os pasaxeiros poden ter dificultades durante moito tempo.
  • Despois de chegar ao aeroporto, os pasaxeiros poden percorrer a seguridade, facer transaccións de entradas e embarcar e voar. Non obstante, as oportunidades como comer e beber, facer compras e colgar ao longo do tempo. Esta situación non impide a apertura do aeroporto.
  • As pontes de pasaxeiros completaranse a finais de maio;
  • A segunda pista está rematada: completaranse as obras de iluminación.
  • A torre acabou, o equipo técnico está en marcha.
  • Os traballos para a seguridade ambiental e interna do aeroporto continúan rapidamente.
  • Non só a circunvalación, senón tamén os pasaxeiros que proporcionarán o transporte polo distrito de Arnavutköy estarán expostos á conxestión do tráfico. Por esta razón, hai que construír unha nova estrada ao redor do distrito de Arnavutköy.
  • Empresas como TGS, Havaş e Çelebi de momento non teñen actividades como edificios e aloxamentos.
  • Non hai outro estudo que sexa só a iniciativa de Onur Air das empresas MRO.

Fonte: I www.airporthaber.co

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios