Anuncio de licitación: Compras a carcasa de roda monoblock (TÜLOMSAŞ)

Poxas TCDD e resultados das licitacións
Poxas TCDD e resultados das licitacións

Dirección Xeral de TÜLOMSAŞ
Onde mercar a caixa de monobloc
ASUNTO DO CONCELLO E ASUNTOS posteriores


Artigo 1 - Información sobre a Administración
1.1. A Administración;
a) Nome: O contratista, Turquía locomotora e Motor Industry Inc
b) Dirección: Ahmet Poultry Avenue 26490 Eskisehir / Turquía
c) Número de teléfono: + 90 222 224 00 00 (5910-5915)
d) Número de fax: + 90 222 225 99 (Marketing) - + 56 90 222 225 72 (Sede central)
d) enderezo de correo electrónico: tulomsas@tulomsas.com.tr
e) Nome e apelidos do persoal en cuestión: Belgin Doğru Kalanları

1.2. Os licitadores poden obter información sobre o concurso contactando co persoal das direccións e números anteriores.

Artigo 2- Información sobre asuntos de adquisición
2.1. Bens suxeitos ao concurso;
a) Nome: Corpo de rodas monobloc tipo 2
b) Se hai algún código:
c) Cantidade e tipo: 1600 pcs
d) Lugar de entrega: TÜLOMSAŞ Departamento de materiais / ESKİŞEHİR
d) Outra información sobre a compra (se hai):

Artigo 3-Concurso e prazo de presentación de ofertas e prazos
3.1. a) Número de rexistro da oferta: 2018 / 30105
b) Procedemento de concurso: Open Tender
c) a dirección para a entrega das propostas: o contratista xeral Dirección Ahmet Poultry Avenue 26490 Eskisehir / Turquía
d) O enderezo dos contratos: o contratista xeral Dirección Ahmet Poultry Avenue 26490 Eskisehir / Turquía
d) Prazo de presentación de ofertas: 21 febreiro 2018
e) Hora de concurso (prazo): 14.00
f) Lugar de reunión da comisión: TÜLOMSAŞ Sala de reunións da Comisión de Licitación

concurso-documentos

Os avisos de licitación publicados na nosa web só son de información e non substitúen o documento orixinal. O documento orixinal é válido para as diferenzas entre os documentos publicados e os documentos orixinais do concurso. As nosas fontes son o Boletín Oficial, Diarios, páxinas web de institucións e organizacións públicas.



Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios