Estirar para o tren de alta velocidade

O ferrocarril, que está previsto pasar por encima de 3.Köprü, pasará polas áreas de bosques, agricultura, pastos e asentamentos rurais.

Proxecto controvertido 3. Comezou o proceso de avaliación do impacto ambiental (EIA) do proxecto de ferrocarril ferroviario de alta velocidade "Ponte Gebze-Sabiha Gökçen-YSS", que está previsto pasar por riba da ponte. De acordo co arquivo presentado ao Ministerio de Medio Ambiente e Urbanización, o proxecto terá unha duración de 10 km. No ámbito do proxecto, a expropiación realizarase nunha área de aproximadamente un metro de ancho 56, aproximadamente 25 cada metro da dereita e da esquerda da liña ao longo da ruta. O proxecto ferroviario pasa por bosques, agricultura, pasto e asentamentos rurais.

Segundo o proxecto presentado ao Ministerio, a liña pasará respectivamente polos distritos de Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Sancaktepe, Maltepe, Atasehir, Umraniye, Cekmekoy e Beykoz. Completarase a conexión coa liña ferroviaria na ponte.

No ficheiro do proxecto, o proxecto de ferrocarril YHT Line Bridge de Gebze-Sabiha Gökçen-YSS está conectado á liña de trens de alta velocidade existente nos límites do distrito de Tuzla na ruta de transporte entre Ankara e Estambul. Aínda que se facilitaban o acceso directo ao aeroporto, as estacións de Istanbul Pendik e Sabiha Gokcen Gar previstas para construírse dentro dos límites de Estambul facilitarían o transporte na cidade.

Túnel 16, viaduto 5

No ámbito do proxecto construirase un túnel 38 cunha lonxitude total de 955 mil metros 16 e un viaducto 631 cunha lonxitude de metros 5. Os pasos superiores construiranse nos puntos de intersección da liña ferroviaria. Estableceranse dúas estacións en Pendik e Sabiha Gökçen. O proxecto incluirá liñas 2, incluíndo ida e volta. A distancia entre estas liñas será 4.5. O ancho da plataforma será 14.5 metros. O custo do proxecto determínase como 4 millóns 853 millóns 700 miles TL. 3, que deu unha patada ao burro do Bosque Norte. Co proxecto bridge, o proceso de EIA comezou para un proxecto que está matando a vida natural.

Fonte: www.cumhuriyet.com.t é

Busca de novas ferroviarias

Sexa o primeiro en comentar

comentarios