4.1 millóns de libras HalkalıO metro de Kirazlı relaxará o tráfico

4.1 millóns de libras HalkalıO metro de Kirazlı facilitará o tráfico: o proceso de EIA iniciouse no proxecto de metro que pasará polos distritos de Küçükçekmece, Bahçelievler e Bağcılar.

Dirección de proxectos de infraestrutura do municipio metropolitano de Estambul (IMM) Halkalı Kirazlı lanzou o ficheiro introdutorio do metro.

O proceso de EIA comezou no proxecto aprobado. A liña de metro 4 millóns de TL 185 pasará polos distritos de Küçükçekmece, Bahçelievler e Bağcılar.

O transporte por estrada de Estambul vese intensamente nesta rexión coa chegada do tráfico do metro. planeado HalkalıO metro de Kirazlı será unha extensión da liña activa M1B Aksaray-Otogar-Kirazlı.

A nova liña de extensión está situada na dirección leste-oeste e están conectadas a liña de metro M1 e Marmaray.

Preocupado Halkalı Metro de Kirazli;

  • A liña de metro M2013 Kirazlı-Metrokent-Olympic Park foi posta en servizo na estación Kirazlı en 3,
  • Aeroporto - Liña de metro İkitelli na estación Mimar Sinan,
  • Halkalı a estación estará conectada con Marmaray na fase de edición.

Halkalı Paradas de metro de Kirazli:

  • Halkalı estación
  • Estación de Yarımburgaz
  • Estación de aloxamento masivo

  • Estación hospitalaria

  • Estación Central - Estación Fatih

  • Estación Mimar Sinan - Estación Malazgirt

  • Estación Barbaros

  • 9 consistirá en paradas Halkalı Levaranse a cabo estudos de terra despois de realizar o proceso de EIA en Kirazlı metro, realizar operacións de propiedade, realizar proxectos de solicitude, realizar a construción de túneles e estacións, realizar traballos eléctricos de ruta, poñer en funcionamento o vehículo tras a subministración e control.

    Deseñado sobre uns quilómetros de longo Halkalı Da estación 9 no metro de Kirazlı, o 6 estará completamente subterráneo, o 2 estará parcialmente subterráneo e o 1 será construído no viaducto.

    Na fase de construción do proxecto entenderase o número de subcontratados, pero espérase que o número total de empregados sexa 250.

    Sobre Levent Ozen
    Todos os anos, o sector ferroviario de alta velocidade, o líder europeo no crecente Turquía. Os investimentos en ferrocarrís, que levan esta velocidade desde os trens de alta velocidade, seguen a aumentar. Ademais, cos investimentos feitos para o transporte na cidade, as estrelas de moitas das nosas empresas que producen a produción doméstica brillan. Está orgulloso de que se iniciou a produción do tren nacional de alta velocidade turco ademais das empresas que producen vehículos de tránsito, tren lixeiro e metro. Estamos moi felices de estar nesta orgullosa mesa.

    Sexa o primeiro en comentar

    comentarios

    Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.