Sistema de transporte de tren lixeiro de Ankaray

O sistema de transporte público de ferrocarril lixeiro de Ankaray foi implementado como unha solución contemporánea ao problema de transporte de Başkent Ankara, que está crecendo xeograficamente e en termos de poboación.

O contrato para o proxecto, que é o primeiro destes sistemas de transporte público en Ankara, foi asinado entre a asociación que inclúe Yüksel İnşaat e a Dirección Xeral de EGO do Concello Metropolitano Empresarial Ankara en 1991. As compañías Yüksel e Bayındır levaron a cabo as obras de construción do sistema de carril 8,527 construído entre Dikimevi e Söğütözü, mentres que os traballos electromecánicos foron completados por Yüksel, socios do consorcio Siemens, Breda, AEG e Simko neste proxecto. Túnel de perforación 1,755 m; 4,917 m túnel aberto, estación 217 de lonxitude 412, nivel 1,226 m, 11 m baixo o chan. Este sistema de transporte público alcanza a capacidade de transporte de pasaxeiros 11 por día, proporcionando 18 horas de servizo por tren 350,000.

Empresario Dirección Xeral do EGO do Municipio Metropolitano de Ankara

Job Localización Ankara / Turquía

Data de inicio 27.09.1991

Data de finalización 26.07.1996

Programa actual de licitación do ferrocarril

Sal 22
Sobre Levent Ozen
Todos os anos, o sector ferroviario de alta velocidade, o líder europeo no crecente Turquía. Os investimentos en ferrocarrís, que levan esta velocidade desde os trens de alta velocidade, seguen a aumentar. Ademais, cos investimentos feitos para o transporte na cidade, as estrelas de moitas das nosas empresas que producen a produción doméstica brillan. Está orgulloso de que se iniciou a produción do tren nacional de alta velocidade turco ademais das empresas que producen vehículos de tránsito, tren lixeiro e metro. Estamos moi felices de estar nesta orgullosa mesa.

Sexa o primeiro en comentar

comentarios

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.